做和我国首支超大型船用曲轴研制成功

我国首支超大型船用曲轴研制成功

大连重工起重集团有限公司日前成功研制出我国第一支瓦锡兰系列82T型船用曲轴，该支82T型曲轴长13米、重235吨，是国内目前研可以减轻工作量和缩短开发周期制的最大型号和最大重量的超大型船用曲轴。该支曲轴的成功研制，标志着我国超大型船用曲轴研制迈上新台阶，改变了国内超大型船用曲轴长期依赖进口的局面，突破了我国超大型曲轴制如何个性化满足客户要求造瓶颈，提升了我国造船工业的整体水平和国际竞争力。

据介绍，此次下线的82T型船用曲轴与曼恩系列90型曲轴相比，工作时可节能80%，其规格等级、质量要求和制造难度远高于90型曲轴。主要特点是：一是冲程长，达3375毫米，比90型曲轴长1075毫米；二是质量要求高, 检测数据多在关键核心技术领域获得大的突破达905个，近20%标准远高于90型曲轴；三是重量大，比90型重37吨。据悉，该曲轴是为熔盛重工制造的巴西淡水河谷40万吨矿砂船提供配套，其配套船型代表造船业低碳发展方向，市场前景十分广阔。目前，该支曲轴已通过瓦锡兰设计专利公司和挪威船级社的联检。

辽宁是我国重要的造船基地。从2007年起，在辽宁省委、省政府的大力支持下，省科技厅连续多年把大型船用曲轴的研制作为科技攻关支计算机网络技术的利用持的重点，鼓励企业立足自主创新和引进创新，加快产品结构调整，推动产学研攻关。2006年底，国家发改委将开发大型、超大型船用曲轴的重任赋予大连重工起重集团，该集团凭借精良的装备和丰富的制造经验，先后攻克了曲拐R根加工、热装温度和直线度控制以及整体吊运和精加工等5大技术课题，成功开发出曼恩系列70、90型曲轴，瓦锡兰系列58TD型曲轴，共生产大型、超大型曲轴120多支，实现了具有国际领先水平大型和超大型曲轴的系列化和批量化生产。目前，大连重工起重集团正在加紧实施曲轴项目二期建设工程，工程竣工后，将形成年产150支大型船用曲轴的能力，成为世界一流的曲轴研制基地。